叡山電車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２００８年の初乗りは叡山電車でした。１月４日撮影



　　　　　　　　　　
　出町柳駅。以前はぽつんと孤立した駅でしたが、現在は京阪電鉄と連絡していてかなり便利になりました。
　といっても私は出町柳へ来るのは初めてで、それと言うのも便利になったからです。
改札口のすぐ向こうに、鞍馬行きの電車が止まっています。改札口から１０歩で電車の中。
　　　　　　改札を入ったところにある子供向けのゲーム機。待ち時間の隙間を埋める、隙のない配慮。
こちらは単行運転で走っている八瀬（やせ）比叡山口行きの７２３号
最初はこれで八瀬比叡山口へ行ってみる事に。

　　　修学院前～八瀬比叡山口　走行音（６分２４秒）
　　　（メディアプレイヤーをコンパクトモードにしていただきますと、聴きながら画面を見れます。）
７２３の車内。鞍馬行きは満員ですが、こっちはこの程度。
何となく昭和っぽい雰囲気が漂う車内です。
　八瀬比叡山口に到着。閑散としたホーム。大原方面へのバスと比叡山へのケーブルに連絡していますが
　駅前には何もなく、数人降りた人たちもどこかへ消えてしまいました。
駅舎と入り口。最近のＪＲの小さな駅にはない丁寧さを感じます。特にギザギザが・・。
周辺は京都北山の深い山すそ。
ここは昼間は約１５分間隔。再び出町柳に向かって出て行く７２３
駅前で山を見上げる。京都の北は大阪と違って、すぐに山の中に入ります。
今度は鞍馬へ行くために、乗換駅の宝ヶ池に戻ってきました。
　　　　左が鞍馬方面。右が八瀬比叡山口方面。広軌の複線でありながら線路は急に曲がったり
　　　　登ったり降りたり。その割には乗り心地は良いです。鞍馬から来た出町柳行き。
一見、駅構内の踏み切りのようですが、普通の道。道から直にホームに上がります。
お客様用の無料駐輪場。こういう事もしています。
正月で混んでいるのは出町柳と鞍馬だけで、途中の駅はまったく静か。
　　　　　　　　鞍馬駅。続々と降りてくる鞍馬寺の参拝客。到着のたびにトイレが行列になります。
　行列が終わった頃に次の電車が到着。
垂れ幕を掲げた鞍馬駅の入り口　待合室にストーブを囲むベンチがあります。
　　　駅の横に保存されている先代の２１号の運転台。できたらカットせずに、そのまま保存してほしかった。
駐車するマイカーと温泉の送迎車とフランクフルトの屋台で結構一杯の駅前広場。
鞍馬寺の山門。本堂はずっと山を登ったところにあります。
　　　お寺の坊さんが運行するケーブルが境内の中にあって、お寺の中でこういう看板は珍しい。
　　　　ケーブル乗り場も○○殿と言います。ケーブルは「受付」で申告。この日は混雑していて
　　　　待ち時間２５分～３０分となっていました。若いもんなら登って降りてこれる時間です。　　　
　　　　このケーブルも目的の一つでしたが、待ち時間を見て嫌気がさして、さっさと駅に向かいました。
近くの食堂兼土産物屋。老舗と書いてありますが、客扱いはぞんざいでした。
入ったけど、何も買わずに出ました。
　　　　　　　出町柳行きに乗って一駅目の貴船口でもう一度降ります。ケーブルを撮れなかった分
もう少し頑張ってみようと・・。
貴船口駅の入り口。駅はちゃんと有人で、入り口からホームまでの間に売店兼食堂があります。
そのお店。鴨ネギうどん６５０円はまあまあでした。愛想も良かったし。
駅員さんもここで弁当を食べさせてもらっています。
　　また得意のポール引っかけショット。どうしてこう見事に前面にかぶるんでしょうか。時速３０キロぐらいで。
今度はうまく間に収まった、きらら９００の出町柳行き。いや、ちょっとやっぱりかぶっている。
よく見ると豆鉄が前に群がってやってきた出町柳行き。
豆鉄と一緒に前に群がります。　時々猿も横切る叡山電車の線路


　　　　　　　　　　







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